Nombre del modelo
Peso de despegue
Carga útil
Resistencia
El G7 es un UAV de ala fija - eléctrica de despegue y aterrizaje vertical - de grado industrial - (eVTOL) para escenarios comerciales. Combina las ventajas de los aviones de ala fija -, como su larga resistencia y gran alcance, con la flexibilidad del despegue y aterrizaje vertical de múltiples - rotores -. Puede despegar y aterrizar de forma autónoma en entornos complejos como edificios urbanos y zonas montañosas sin necesidad de una pista exclusiva.
Larga resistencia + Gran carga útil + Largo alcance
Equipado con una batería de iones de litio - de alta velocidad - 6S 22000 mAh, el sistema de energía totalmente eléctrico - permite una duración de vuelo de 2 horas (con una carga útil de 1.5 - kg). Cuando está completamente cargado con 5 kg, la resistencia es de 1 hora. El alcance máximo es de 200 km (a una velocidad de crucero de 80 km/h), lo que puede cubrir un área de operaciones a gran escala -.
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Ligero y portátil
Con una envergadura de 2,4 metros y un peso de despegue de 8 kilogramos, es liviano y portátil, adecuado para operación individual.
Vuelo nocturno
G7 adopta el diseño de luz roja en el ala izquierda-y luz verde en el ala derecha-, lo que puede satisfacer mejor las necesidades de los vuelos nocturnos y también mejorar la seguridad y la identificación.
Monitoreo en tiempo real - en la estación terrestre
Reciba datos de aeronaves en tiempo real - desde el espacio aéreo superior, incluida latitud, longitud, altitud, etc., y transmita simultáneamente la posición en tiempo real - del propio dron.
Diseño de separación rápida -
Se adopta la tecnología de desmontaje más cómoda y rápida, que se aplica al cuerpo de la aeronave y a los conectores de cables, lo que hace que el montaje y desmontaje sean extremadamente convenientes.
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Qué está incluido
(Los siguientes componentes forman parte del paquete del conjunto PNP. Si necesita otros accesorios, consulte con el servicio de atención al cliente).
1. Sistema de energía
Motor-de ala fija: 3525 (1 unidad)
ESC de ala fija-: 80A (1 unidad)
Hélice-de ala fija: 14*10 (1 pieza)
Motores multirotor: 4112 (4 unidades)
ESC multirrotor: 60A (4 unidades)
Hélices multirrotor: 15x55 (2 pares, en el sentido de las agujas del reloj y en el sentido contrario-a las agujas del reloj)
2. Estructura del avión
Fuselaje y tren de aterrizaje compuestos (fibra de carbono, fibra de vidrio) (1 juego)
Servos: DS215MG (4 unidades)
Kit de hardware: piezas de plegado del brazo, deslizador del compartimiento de carga útil, carenado de hélice (1 juego)
3. Accesorios del kit
Materiales auxiliares: luces de aviación, mazos de cables, conectores de aviación (1 juego)
Embalaje
Aplicaciones
Inspección de tuberías de larga - distancia:Navega de forma autónoma a lo largo de oleoductos y gasoductos, identifica peligros potenciales como fugas de oleoductos y construcciones de terceros -, satisfaciendo las necesidades de operación y mantenimiento de oleoductos de larga - distancia de las empresas de petróleo y gas.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
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Especificación |
Valor |
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Peso de despegue estándar |
8 kilos |
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Peso máximo de carga útil |
1,3 kilos |
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Velocidad de crucero económica |
70 kilómetros por hora |
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Velocidad máxima de vuelo |
110 kilómetros por hora |
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Radio de control |
10 km (personalizable) |
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Velocidad máxima de ascenso |
4m/s |
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Velocidad máxima de descenso |
5m/s |
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Altitud máxima de despegue |
4000m |
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Máxima resistencia al viento |
Nivel 6 |
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Temperatura del entorno operativo |
-10-60 grados |
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Máxima resistencia |
180min |
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Rango |
Mayor o igual a 210 km |
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Dimensiones de la aeronave |
2400*1150*370mm |
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Dimensiones del embalaje |
1350*520*480mm |
